有信达集团

网站首页 > 新闻资讯 > 集团动态

长途干线运输业务成为有信达集团新的业务增长点

2011-11-15 12:08:42 有信达集团 阅读

2011年,深圳物流企业迎来了新的挑战与机遇。油价不断上涨使货运企业经营发展压力不断加大,与此同时,受欧、美洲经济疲软的影响,深圳港口运输业务竞争加剧。而珠三角企业受产业转型升级、人力成本增高等因素的影响,逐步向内地转移,对物流企业来说,则蕴藏着良好的机遇。

有信达集团董事会高瞻远瞩,从“立足华南,辐射全国”的发展战略出发,紧紧抓住市场机遇,把发展长途干线运输作为货运“突围”和促进集团战略目标实现的重要途径,以集团深圳区域货运为主推力,成立了深圳区域干线运输部和长途干线业务统一接单中心,确立了长途干线运输“年内车辆实载率达70%,建立8个网点覆盖5个区域”的目标。

一年来,经过集团深圳区域干线运输部和营销部的奋勇开拓,凭借成熟的货运操作团队和优质的服务,深圳至江西线和深圳至广西线已运作成熟,回程配货率达90%以上,并形成了规模效应。11月份,深圳至福建和深圳至重庆两条线也将批量运作业务,并将在南昌和厦门设立干线运输办事处,主要负责回程配货及业务操作统筹协调工作。

目前,有信达集团长途干线运输业务发展态势喜人,不仅使货运发展成功“突围”,使所有车辆的轮子转起来,司机收益增加,稳定并扩大司机队伍,而且成为集团新的业务增长点。

今后,有信达将大力深挖长途干线运输市场,建立纵横全国的长途运输业务网络,并向整柜运作、零担运输、速递等多种运输方式转变。(文/张萍)